Simulación de esfuerzos

En el siguiente video se obtiene el cálculo de simulación de esfuerzos de una farola sometida a rachas de viento de 100 Km/h, realizada en acero estructural S275-JR. Pueden observarse las zonas de máxima tensión, es decir, donde puede haber fallos de resistencia del material, pudiendo llegar incluso a romperse. También son calculados los máximos desplazamientos que debe soportar.

 

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Goodyear fabricará neumáticos con aceite de soja

 Fuente: Flickr Autor:Hadrian Fernandez

Los investigadores de Goodyear han obtenido resultados satisfactorios mediante el empleo de aceite de soja en el proceso de fabricación de sus neumaticos, consiguiendo aumentar hasta un 10% su vida útil y reducir el uso de petróleo en más de 26.5 millones de litros al año.


Mediante las pruebas realizadas en la fábrica que posee la compañía en Oklahoma se ha descubierto que los componentes de caucho hechos con aceite de soja mezclan mejor con el sílice necesario para la fabricación de neumáticos. Esto supone una reducción de energía y gases contaminantes debido a la mayor eficiente en el proceso.

Según el responsable técnico Jean-Claude Kihn, "los consumidores se benefician del aumento de la vida útil del neumático y Goodyear consigue una mejor eficiencia y ahorros de energía; todos ganamos cuando se reduce el impacto en el medio ambiente.

Los prototipos de estos neumáticos más ecológicos se probarán en los campos de ensayos de Goodyear en San Angelo (Texas) en los próximos meses y en el caso de que sean positivos, se estima que los consumidores podrán comprarlos a partir del 2015.

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Aerogeneradores de eje vertical

Los aerogeneradores más conocidos, similares a los molinos de viento tradicionales, mueven sus aspas con respecto al eje horizontal. Sin embargo éstos no son la única alternativa ya que también existen los aerogeneradores de eje vertical.

Esta clase de aerogeneradores tiene una serie de ventajas con respecto a los aeoregeneradores convencionales: su diseño hace que funcionen de manera silenciosa, son capaces de generar electricidad en edificios de energía renovable y su impacto ambiental es menor.

El Centro de Investigación de Recursos y Consumos Energéticos (CIRCE) de la Universidad de Zaragoza (UZ) y la empresa Geolica Innovations-Kliux Energies inauguraron hace unos días el primer aerogenerador de eje vertical fabricado con tecnología 100% española.

La instalación, que mide nueve metros de altura, ayudará a mejorar la producción de electricidad de manera sostenible. Su diseño permite que su instalación y mantenimiento sea sencillo y que se pueda ubicar tanto en el suelo como en el tejado o azotea de un edificio.

Este aerogenerador aprovecha mejor los vientos turbulentos y de baja temperatura que los aerogeneradores de eje horizontal, poniendóse en marcha con pequeñas velocidades de viento y resistiendo a elevadas ventoleras de aire (mayores de 80 km/h).

Otra característica interesante es que siempre está orientado al viento y, por tanto no necesita de ningún sistema de alineamiento, muy útil en lugares donde el viento cambia constantemente de dirección.

A continuación dejamos un video donde se puede observar el funcionamiento de los aerogeneradores de eje vertical:

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Autobuses solares en China

 Fuente:Flickr Autor: Matías Garabedian

China quiere hacerse pionera en la fabricación de autobuses respetuosos con el medio ambiente y por eso la empresa china Heilongjiang Qiqiar Longhua New Energy Automobile Co. empezará a fabricar en breve los primeros autobuses que funcionarán con energía solar.

Ya en el año 2010 empezaron a darse los primeros pasos para el desarrollo de estos autobuses híbridos en la ciudad Qiqihar, donde se encuentra el mayor parque industrial de energía de la provincia de Heilongjiang.

Los autobuses que se fabricarán en el parque contarán con paneles solares prolongando la vida de las baterías de litio utilizadas en el 35 por ciento del funcionamiento, se estima una capacidad de 100 pasajeros como máximo  y consumirán de 0,6 a 0,7 kilowattios/hora de electricidad por kilómetro, según técnicos de la empresa.

La compañía propietaria del parque proyecta incluir en él a empresas automovilísticas de la provincia para convertirlo en un nuevo centro de fabricación automovilística de China.

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La mayor turbina del mundo es española

 Fuente:Flickr Autor: kirtap novar

En el estuario de Saint Nazaire, situado en Francia, se encuentra la hasta ahora mayor turbina eólica «off-shore» (instalada en el mar) del mundo. Fue inaugurada el 19 de marzo de este año y posee una potencia de 6 MW, siendo capaz de generar la energía necesaria para abastecer a 5.000 hogares. 

El aerogenerador Haliade 150 de Alstom bate todos los récords, 150 metros de diámetro de rotor y palas de 73,5 m de longitud, lo que le permite mejorar su rendimiento en un 15% con respecto al de turbinas de similares características. 

En su desarrollo han intervenido más de 200 ingenieros e investigadores del centro de I+D de Alstom Wind ubicado en Barcelona. Las tres plantas españolas de esta multinacional (A Somozas en Coruña, Zamora y Buñuel en Navarra) han participado en la fabricación de diferentes piezas que completan la estructura.

El primer aerogenerador Haliade 150 se ha situado inicialmente en tierra firme para su estudio pero su cometido es que se instale en el fondo marino. Sus pilares son más de 30 metros de profundidad, se ha montado una subestructura de 25 metros, que soporta la torre de 75 metros de altura. El peso de la Haliade 150, incluyendo tanto la estructura como el aerogenerador, suma 1.500 toneladas.

En el siguiente vídeo se muestra como fue la instalación del aerogenerador:

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Ventanas con celulas solares

 Fuente:Flickr Autor:oSiNaReF

La empresa alemana Heliatek ha probado que sus películas solares transparentes podrían usarse con buenos resultados en ventanas. Estas películas serían colocadas entre las dos láminas de vidrio de las ventanas de doble cristal, presentando el mismo aspecto que las de cristales tintados. El nivel de transparencia obtenido hasta ahora es de un 40 por ciento pero se considera que será posible aumentarlo hasta el 50 por ciento.

Heliatek está trabajando con fabricantes de vidrio para ventanas, así como de otros materiales empleados en equipamientos de edificios, para incluir su tecnología en los productos que fabriquen.

SGS, una entidad independiente acreditada para inspecciones,confirmó que la eficiencia de las células solares de Heliatek era superior al de las células solares de tecnologías tradicionales, sobre todo con bajos umbrales de luz y altas temperaturas, con un 15 por ciento superior.

Estas películas solares delgadas y ligeras pueden integrarse directamente en varios tipos de materiales de construcción. Como la película mantiene su eficiencia a altas temperaturas, no se necesita refrigerarla. Además, su capacidad de funcionar con un buen nivel de eficacia aún con bajas intensidades de luz es una gran ventaja, pues significa que ni la orientación y ni el ángulo son factores críticos y que, por ejemplo, mantendrá su eficiencia incluso en días nublados, así como en las primeras horas del día o en las últimas.

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Thermosaurus: un radiador con forma de dinosaurio

 Fuente:Flickr Autor:renaissancechambara

Thermosaurus es este curioso radiador que ha sido diseñado por Art. Lebedev Studio. Por ahora no se comercializa en ninguna tienda, ya que aún está en proceso de prototipo.

Se trata de un radiador de hierro fundido y tiene la forma de un Tiranosaurio Rex, dándole un estilo distinto a la habitación en el que lo coloquemos.

Su gran eficiencia calorífica hace que no sólo produzca un gran impacto visual, si no que también cumpla con su cometido inicial al manter una temperatura óptima en la estancia.

El Thermosaurus se instala como cualquier otro radiador de calefacción central, sin necesidad que realizar obras adicionales.

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