Fuente:Flickr Autor: Matías Garabedian
Ya en el año 2010 empezaron a darse los primeros pasos para el desarrollo de estos autobuses híbridos en la ciudad Qiqihar, donde se encuentra el mayor parque industrial de energía de la provincia de Heilongjiang.
Los autobuses que se fabricarán en el parque contarán con paneles solares prolongando la vida de las baterías de litio utilizadas en el 35 por ciento del funcionamiento, se estima una capacidad de 100 pasajeros como máximo y consumirán de 0,6 a 0,7 kilowattios/hora de electricidad por kilómetro, según técnicos de la empresa.
La compañía propietaria del parque proyecta incluir en él a empresas automovilísticas de la provincia para convertirlo en un nuevo centro de fabricación automovilística de China.
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